Circuits et voyages Nature & Vie sauvage – Les Prairies

Je recommande vivement cette société d'excursion ! J'ai visité les Rocheuses avec Meghan et Cristina. C'était parfait !

Alexis, notre guide, a une connaissance approfondie de tous les lieux visités. Le chauffeur Charles a également fait un excellent travail. Les paysages étaient à couper le souffle bien qu'il y ait beaucoup de forêts. Nous avons vu deux petits ours noirs, mais ils étaient difficiles à repérer. Les hébergements étaient excellents même si j'aurais aimé y passer un peu plus de temps pour profiter de leurs installations. Le nouveau bus n'était pas du tout confortable car les ceintures de sécurité s'enfonçaient dans nos hanches et la climatisation n'avait pas de flux d'air au-dessus de vous, seulement un climatiseur central au plafond. Il n'y avait aucun endroit pour ranger votre téléphone, votre appareil photo ou vos boissons, qui devaient donc être dans un sac à vos pieds ou dans le compartiment supérieur. En fin de compte, nous avons vu des endroits extraordinaires et nous garderons nos souvenirs pour toujours.

Permettez-moi de dire d'emblée que notre voyage à travers les nuages à bord du Rocky Mountaineer a été une expérience très agréable. Nous le recommanderions sans hésiter à un ami. (Et nous l'avons déjà fait !). Cependant, cet article se concentre sur les points à améliorer. Tout commence par un désordre. Le terminal ferroviaire de Vancouver n'est manifestement pas équipé pour le nombre de passagers qui attendent de monter à bord du train. Il y a une grave pénurie de chaises. Les chaises ou les canapés qui s'y trouvent conviendraient davantage à un grand cabinet de dentiste qu'à un terminal ferroviaire. Les pauvres passagers, pour la plupart âgés de 50 ou 60 ans, cherchent impuissants quelque chose pour s'asseoir. Entre-temps, il suffit à la direction de se rendre à la porte d'embarquement de n'importe quel aéroport. La solution est simple et claire. Notre départ a été festif et joyeux. Tout le personnel de Rocky Mountaineer s'est aligné pour nous saluer. Mais je me suis retrouvé assis tout au bout du wagon, à côté d'un homme costaud. Je ne pouvais pas voir ma femme et ma fille assises dans la rangée devant moi sur ces chaises encombrantes et pas très confortables. Mon voisin et moi nous sommes retrouvés à nous bousculer de manière gênante pour l'espace des coudes. Comme je l'ai dit, les sièges sont massifs mais ne sont pas aussi confortables que ceux conçus pour les vols long-courriers. Alors que les vols transcontinentaux durent de 12 à 14 heures, ici, les passagers restent assis sur leur siège pendant 2 à 3 jours. Je me suis plaint et ils nous ont déplacés dans une autre voiture où nous étions assis beaucoup plus près de l'avant et où j'étais assis dans la même voiture que ma famille. Nous avons fait cette réservation un an à l'avance. On pourrait penser qu'ayant fait cette réservation si tôt, nous aurions dû bénéficier d'une meilleure disposition des sièges. Un peu plus de considération pour les membres de la famille, un peu plus de considération pour ceux qui se sont inscrits en premier et enfin un meilleur logiciel permettant aux gens de changer de place (tout comme les compagnies aériennes) serait une bonne chose. Enfin, permettez-moi d'aborder le problème majeur : l'insuffisance des salles à manger et des cuisines. En raison d'une grave pénurie de tables de restaurant et d'une pénurie aiguë d'équipements de cuisine, nous, les passagers, sommes divisés en deux groupes. La moitié de la voiture prend son petit-déjeuner à 9 heures, l'autre à 11 heures. De même pour le déjeuner : un groupe mange à 12 heures, l'autre à 14 heures. Outre la pénurie de voitures-restaurants, la cuisine est très petite et ne peut répondre à la demande de la salle à manger. Ainsi, lorsque je prends mon petit-déjeuner, j'en suis à ma quatrième tasse de café et celle-ci est déjà froide. Cela pose un problème particulièrement important pour le déjeuner. En général, je me couche tôt et me lève tôt (4 heures du matin). Si je termine mon déjeuner à 16 heures, je ne serai pas prêt à dîner à 19 heures. Comme je refuse de me coucher l'estomac plein, si je ne commence pas à dîner vers 18 h 30 ou 19 heures, je ne dînerai pas du tout ce jour-là. Cela dit, la qualité de la nourriture à bord du train était excellente. Mes compliments au chef et à son équipe ! Venant de moi, c'est un grand compliment. Je suis un passionné de cuisine et j'irais n'importe où pour manger de la bonne nourriture, qu'il s'agisse de Lion ou de Bologne. En résumé, Rocky Mountaineer en vaut la peine. C'est un excellent moyen de passer des vacances. Même vos adolescents l'apprécieront. Cependant, il y a beaucoup de choses à améliorer. Étant originaire des États-Unis, j'espère que quelqu'un transposera bientôt cette idée dans les Rocheuses américaines et fera fortune.