Circuits en Nouvelle-Écosse

La directrice du voyage, Marina, était excellente - organisée, attentionnée et efficace. Elle a dû faire quelques ajustements à la volée en raison du temps et d'autres circonstances, mais tout s'est déroulé sans problème et nous avons eu tout ce qui avait été promis et plus encore. Le bus (ou "car") était exceptionnellement confortable (beaucoup d'espace pour les jambes !) et offrait une bonne vue sur les environs. (Un petit bémol : il serait bien que le système de sonorisation permette l'utilisation d'écouteurs lorsque des vidéos sont diffusées, afin que vous ne soyez pas obligé d'écouter si vous ne le souhaitez pas). Le chauffeur était agréable et bon conducteur, mais il avait peut-être besoin d'une formation car il semblait avoir besoin d'être surveillé de près par le directeur du voyage. Tous les hôtels étaient propres, confortables et bien situés, mais le Holman Grand à Charlottestown s'est distingué. Les guides étaient tous très bons et les arrêts bien choisis. Je pense que j'ai eu un excellent aperçu de Bar Harbor, de la Nouvelle-Écosse et de l'Île-du-Prince-Édouard. Personnellement, j'aurais aimé avoir un peu plus de temps libre et moins de repas, mais j'imagine que la majorité des participants ont préféré le programme tel qu'il était. Le voyage en ferry de Bar Harbour à Yarmouth a été malheureux, car la mer était agitée et de nombreuses personnes ont été malades. Je n'ai pas eu de problème, mais les trois heures de trajet ont été longues. Cependant, si le temps était plus clément, ce voyage pourrait être un moment fort. Le Tatoo à Halifax était spectaculaire. Mon seul petit reproche à l'égard de l'organisateur du voyage est que la communication avec le siège social a été rare. Nous avons versé notre argent il y a plusieurs mois et n'avons reçu aucune information supplémentaire jusqu'à quelques jours avant le début du voyage, lorsque nous avons reçu une lettre nous indiquant le nom du directeur du voyage et des hôtels, mais très peu d'autres informations. Il y a eu un changement de dernière minute à l'hôtel pour les points de départ et d'arrivée, probablement pour le mieux, mais cela a été gênant pour moi car j'arrivais par avion à Bangor et au lieu de la navette gratuite de l'hôtel, j'ai dû prendre un taxi coûteux jusqu'à Ellsworth. Si j'avais su plus tôt, j'aurais peut-être modifié mes plans de voyage et pris l'avion pour Bar Harbour. Dans l'ensemble, j'ai eu l'impression que l'excursion était principalement destinée aux personnes qui prenaient le bus depuis le Connecticut et qu'elle n'accordait que peu d'attention aux personnes qui venaient de plus loin en avion (à l'exception de Marina, qui s'est montrée aussi serviable que possible). Cela n'était pas clair dans l'annonce sur Tourradar où j'ai choisi et réservé l'excursion. Néanmoins, l'excursion était d'un bon rapport qualité-prix, de très bonne qualité et, dans l'ensemble, une expérience formidable.

Le guide était très sympathique et bien informé. La voiture d'observation du train était gâchée parce que nous ne pouvions pas voir par les fenêtres avant. Apparemment, elles ne sont pas nettoyées à Halifax car ils n'ont pas l'équipement nécessaire, donc ils font le voyage de retour vers Montréal avec des fenêtres non nettoyées - il y a tellement de personnes qui dorment dans la rue pourquoi ne peuvent-ils pas employer quelques personnes avec de l'eau et des serpillières pour nettoyer les fenêtres ? Je suis sûr qu'un membre du personnel ferroviaire pourrait les superviser pendant les quelques minutes que cela prendrait, et cela améliorerait certainement la visibilité et je suis sûr que quelques dollars seraient appréciés par ceux qui en ont besoin. J'espère que vous transmettrez cette recommandation et j'attends avec impatience tout commentaire sur cette suggestion. Un autre point : notre wagon-lit se trouvait près de la voiture d'observation et il fallait marcher longtemps pour se rendre au restaurant qui se trouvait à l'autre bout du train. Les personnes ayant des problèmes de mobilité ont eu du mal à faire cette marche - la voiture-restaurant ne pourrait-elle pas être plus proche du milieu ? J'ai été heureuse de visiter à nouveau Montréal - j'y ai vécu dans les années 1960 lorsque De Gaujl disait "Vivre le Québec libre" et que, du jour au lendemain, toutes les entreprises anglaises semblaient avoir déménagé à Toronto. J'étais dans une agence qui travaillait avec les Esquimaux et les Français travaillaient avec les Indiens, et ils ont fusionné. Montréal s'est certainement développée depuis la fin des années 1960. Je comprends que le confort dans le train n'est pas votre domaine, mais vous pouvez être écouté. Je ne manquerai pas de recommander cette visite à d'autres personnes et j'espère que vous la poursuivrez. Fiona Wilkins